1. Vysoko kvalitné materiály zakúpené s prísnou kontrolou kvality.
2. Každý výrobok pred balením prísne skontrolovaný.
3. Sme profesionálny výrobca už viac ako 25 rokov.
4. Skúšobná objednávka alebo zmiešané objednávky sú akceptované.
5. OEM objednávky sú vítané.
6. Rýchle doručenie.
7) Akýkoľvek typ koliesok a kolies je možné prispôsobiť.
Prijali sme pokročilé technológie, vybavenie a vysokokvalitné materiály, aby sme zaistili flexibilitu, pohodlie a trvanlivosť našich produktov.Za rôznych okolností sa naše výrobky vyznačujú opotrebovaním, kolíziami, chemickou koróziou, nízkou/vysokou teplotnou odolnosťou, bezkoľajovou ochranou, ochranou podlahy a nízkou hlučnosťou.
Testovanie
Dielňa
Oceľové rúrkové lešenie z hliníkovej zliatiny sa tiež nazýva mobilné rýchlo inštalované oceľové rúrkové lešenie z hliníkového profilu a vďaka kolieskam sa stáva, že dokáže pomôcť rýchlo sa pohybovať lešeniu z oceľových rúrok z hliníkovej zliatiny.Avšak v praktických aplikáciách, ak sa vyberie nesprávne koliesko, spôsobí to aplikácii veľa problémov.Aký druh kolieska je vhodnejší na aplikáciu lešenia z profilovej ocele z hliníkovej zliatiny?
1. Kľúč je lepší.Vo všeobecnosti samotné lešenie z profilovej ocele z hliníkovej zliatiny nie je príliš ťažké, ale ak sú na ňom predmety, zvýši sa čistá hmotnosť všetkých železných rámov a zaťaženie koliesok sa tiež zdá byť veľmi kritické.Vo všeobecnosti môže nosnosť koliesok až do 720 kg v zásade dosiahnuť plnú nosnosť všetkých oceľových rúrových lešení z profilovej zliatiny hliníka.
2. Pokiaľ je to možné, nepoužívajte železné časti.Kvôli podmienkam na stavenisku niekedy dochádza k akumulácii vody alebo sa lešenie z profilovej oceľovej rúry z hliníkovej zliatiny dotýka vody v dôsledku teploty, ale samotné lešenie z profilovej ocele z hliníkovej zliatiny je profilovým materiálom z hliníkovej zliatiny a nebude to tak. ovplyvnené vodou.Ale ak má koliesko železnú časť, určite si ublíži.
3. Kolieska s dvojitou pedálovou štruktúrou.Vo všeobecnosti existujú dve konštrukcie na zamykanie a odomykanie koliesok: jednopedálové a dvojpedálové.Rozdiel medzi nimi závisí od toho, či je jednopedálový pedál zošliapnutý alebo zablokovaný.Keď treba pedál zapnúť a pohnúť, treba ho zdvihnúť.Nanášanie je veľmi prácne a po dlhšom čase sa s ním ťažšie manipuluje..So štruktúrou dvojitého pedálu taký problém nie je.Na oboch stranách koliesok má šliapacie časti.Stúpnutím na jednu stranu sa zabrzdí a zablokuje, na druhú stranu sa otvorí bez použitia prenosného ťahadla.A konštrukcia s dvojitým pedálom má zaťaženie 720 kg, zatiaľ čo konštrukcia s jedným pedálom je vo všeobecnosti iba 300-600 kg.