Veľkoobchod OEM Caster Priemyselné zariadenia Chrómovanie Stonka Castor Čína vývozcovia (okrúhle) výrobca a dodávateľ |GLOBE

OEM Caster Priemyselné vybavenie Chrómovanie Stonka Castor Vývozcovia z Číny (okrúhle)

Stručný opis:

Materiál kolies: PU (sivý) (okrúhly)

Typ:Závitový predstavec,Závitový predstavec s brzdou

Brzda: S bočnou brzdou / s dvojitou brzdou

Priemer: 75 x 32 mm, 90 x 32 mm, 100 x 32 mm, 125 x 32 mm

Typ ložiska: guličkové ložisko

Povrchová úprava: Chrómovanie

Značka: Globe

Pôvod: Čína

Min.Objednávka: 500 kusov

Prístav: Guangzhou, Čína

Výrobná kapacita: 1 000 000 kusov za mesiac

Platobné podmienky: T / T pred odoslaním.


Detail produktu

Štítky produktu

18-1ef8
EF8-Y

Výhody našich produktov:

1. Vysoko kvalitné materiály zakúpené s prísnou kontrolou kvality.

2. Každý výrobok pred balením prísne skontrolovaný.

3. Sme profesionálny výrobca už viac ako 25 rokov.

4. Skúšobná objednávka alebo zmiešané objednávky sú akceptované.

5. OEM objednávky sú vítané.

6. Rýchle doručenie.

7) Akýkoľvek typ koliesok a kolies je možné prispôsobiť.

Predstavenie spoločnosti

Kontaktujte nás

Prijali sme pokročilé technológie, vybavenie a vysokokvalitné materiály, aby sme zaistili flexibilitu, pohodlie a trvanlivosť našich produktov.Za rôznych okolností sa naše výrobky vyznačujú opotrebovaním, kolíziami, chemickou koróziou, nízkou/vysokou teplotnou odolnosťou, bezkoľajovou ochranou, ochranou podlahy a nízkou hlučnosťou.

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-koleso-koleso-so-závitom-brzda-koleso-koliesko (2)

Testovanie

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-koleso-koleso-so-závitom-brzda-koleso-koliesko (3)

Dielňa

Aké sú bežné problémy pri výbere koliesok na lešenie s prackou?

1. Pri použití miskového lešenia s prackou musí byť spodný koniec zakrytý lešením a bočné ochranné zábradlie a zábradlie tela by mali byť nastavené na oboch stranách;

2. Keď je potrebné pripnúť lešenie, všetkým zamestnancom by malo byť vopred umožnené zostúpiť z pracovnej plošiny oceľového lešenia na cestu a potom sa môžu pohybovať;

3. Po pohybe v čase zošliapnite brzdový pedál kolesa, aby ste koleso zablokovali;

4. Počas práce zabráňte tomu, aby bol nosný rám vystavený neočakávaným otrasom a kolíziám;

5. Je zakázané vešať predmety mimo nosného rámu, aby sa zabránilo prevrhnutiu nosného rámu v dôsledku veľkej hmotnosti kolesa;

6. Na stavenisku nie je dovolené stavať na pracovnej plošine rybí rebrík;

7. Dvom ľuďom by sa malo zabrániť v pohybe z jednej strany naľavo a napravo od rybieho rebríka súčasne, aby sa zabránilo prevráteniu oceľového lešenia;

8. Demontáž oceľového rúrkového lešenia je potrebné skontrolovať vo všetkých smeroch, či pripojenie oceľového rúrkového lešenia, nosný systém debnenia atď. zodpovedá stavebným predpisom a demontážne práce je možné vykonať až po schválení lešenia. proces technického riadenia;

9. Po zhotovení projektu by sa malo oceľové lešenie rozobrať a zmontovať v smere nahor a nadol.Diely musia byť prenesené jeden po druhom pomocou pracovnej sily, alebo zdvíhané jeden po druhom pomocou lán, alebo musia byť demontované inými špeciálnymi nástrojmi a metódami, ktoré zabezpečia, že sa oceľové lešenie nepoškodí.Inštalujte na povrch vozovky, nehádžte ho okamžite.

 

 


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju