1. Podľa prostredia používania
a.Pri výbere vhodného nosiča koliesok je potrebné v prvom rade zvážiť nosnosť kolieska. Napríklad v supermarketoch, školách, nemocniciach, kancelárskych budovách a hoteloch je podlaha dobrá, hladká a tovar prepravovaný po nich je zvyčajne ľahký, čo znamená, že každé koliesko unesie približne 10 až 140 kg. Preto je vhodnou možnosťou pokovovaný nosič koliesok vytvorený lisovaním na tenkom oceľovom plechu (2 – 4 mm). Tento typ nosiča koliesok je ľahký, flexibilný a tichý.
b.V miestach, ako sú továrne a sklady, kde je pohyb nákladu častejší a bremeno je ťažšie (280 – 420 kg), odporúčame použiť nosič kolies vyrobený z oceľového plechu s hrúbkou 5 – 6 mm.
c.Ak sa kolieska používajú na prepravu ťažších predmetov, ako sú tie, ktoré sa bežne nachádzajú v textilných továrňach, automobilkách alebo strojárňach, kvôli veľkému zaťaženiu a dlhej pešej vzdialenosti by každé koliesko malo uniesť 350 – 1 200 kg a malo by byť vyrobené z oceľového plechu s hrúbkou 8 – 12 mm. Pohyblivý nosič kolies používa ploché guľôčkové ložisko a guľôčkové ložisko je namontované na spodnej doske, čo umožňuje koliesku uniesť ťažké zaťaženie a zároveň si zachovať flexibilné otáčanie a odolnosť voči nárazom. Odporúčame používať kolieska vyrobené z dovážaného vystuženého nylonu (PA6), superpolyuretánu alebo gumy. V závislosti od špecifických potrieb aplikácie môžu byť tiež pozinkované alebo nastriekané protikoróznou úpravou, ako aj konštrukciou zabraňujúcou navíjaniu.
d.Špeciálne prostredia: chladné a vysokoteplotné miesta kladú na kolieska značné namáhanie a pri extrémnych teplotách odporúčame nasledujúce materiály
· nízke teploty pod -45℃: polyuretán
· vysoké teploty blízke alebo nad 230 ℃: špeciálne otočné kolieska odolné voči teplu
2. Podľa únosnosti
Pri výbere nosnosti koliesok musia používatelia zohľadniť špecifické bezpečnostné rezervy. Ako príklad používame najčastejšie používané štvorkolesové kolieska, hoci výber by sa mal robiť na základe nasledujúcich dvoch metód:
a.3 kolieska nesúce celú hmotnosť: Jedno z koliesok by malo byť zavesené. Táto metóda je vhodná pre aplikácie, kde kolieska nesú väčšiu hybnosť na zlých terénnych podmienkach pri premiestňovaní tovaru alebo zariadení, najmä pri väčších a ťažších celkových hmotnostiach.
b.4 kolieska s celkovou hmotnosťou 120 %: Táto metóda je vhodná pre dobré terénne podmienky a vplyv na kolieska je počas pohybu tovaru alebo zariadenia relatívne malý.
c.Výpočet nosnosti: na výpočet nosnosti potrebnej pre kolieska je potrebné poznať hmotnosť prepravného zariadenia, maximálne zaťaženie a počet použitých koliesok a kladiek. Nosnosť potrebná pre koliesko alebo kladku sa vypočíta takto:
T = (E + Z) / M × N
---T= hmotnosť nákladu potrebná pre koliesko alebo koliesko
---E= nosnosť prepravného zariadenia
---Z= maximálne zaťaženie
---M= počet použitých koliesok a kladiek
---N = Bezpečnostný faktor (približne 1,3 – 1,5).
Pozornosť by sa mala venovať prípadom, keď budú kolieska vystavené značnému nárazu. Mali by sa zvoliť nielen kolieska s veľkou nosnosťou, ale aj špeciálne navrhnuté ochranné konštrukcie proti nárazu. Ak je potrebná brzda, mali by sa zvoliť kolieska s jednoduchou alebo dvojitou brzdou.
· nízke teploty pod -45℃: polyuretán
Čas uverejnenia: 7. decembra 2021
