Ťažké koliesko s PU materiálom vhodné pre textilný priemysel

Stručný popis:

Materiál koliesok: PU

Typ: otočný / pevný

Priemer: 150x50mm, 200x50mm

Povrchová úprava: pozinkovanie

Značka: Globe

Pôvod: Čína

Minimálna objednávka: 500 kusov

Prístav: Kanton, Čína
Výrobná kapacita: 1000000 ks mesačne
Platobné podmienky: T/T
Typ: Otočné koleso


Detaily produktu

Značky produktov

Výhody našich produktov:

1. Vysokokvalitné materiály zakúpené s prísnou kontrolou kvality.

2. Každý produkt bol pred balením prísne skontrolovaný.

3. Sme profesionálny výrobca už viac ako 25 rokov.

4. Prijímame skúšobnú objednávku alebo zmiešané objednávky.

5. Objednávky OEM sú vítané.

6. Rýchle dodanie.

7) Akýkoľvek typ koliesok a koliesok je možné prispôsobiť.

predstavenie spoločnosti

Kontaktujte nás ešte dnes

Používame pokročilé technológie, zariadenia a vysoko kvalitné materiály, aby sme zabezpečili flexibilitu, pohodlie a odolnosť našich produktov. Naše produkty sú odolné voči opotrebovaniu, nárazom, chemickej korózii, nízkym/vysokým teplotám, bez koľajníc, ochrane podlahy a nízkej hlučnosti v rôznych situáciách.

75 mm-100 mm-125 mm-otočné-PU-koliesko-pre-vozík-so-závitovým-drôtom-brzdou-kolieska-kolieska-2

Testovanie

75 mm-100 mm-125 mm-otočné-PU-koliesko-pre-vozík-so-závitovým-drôtom-brzdou-kolieska-kolieska (3)

Dielňa

Konštrukcia konzoly pre vysokovýkonné kolieska

Konzoly ťažkých koliesok zvyčajne používajú ako hlavné teleso kovové materiály, vrátane bežného lisovania oceľových plechov, tvárnenia odliatkov, kovania ocele atď., zvyčajne sa montujú z plochých plechov. Hrúbka oceľového plechu ťažkých koliesok je zvyčajne 8 mm, 10 mm, 16 mm a viac ako 20 mm. V súčasnosti sú 12-tonové extra ťažké kolieska od spoločnosti Wanda určené pre spoločnosť China Petroleum Systems vyrobené z 30 mm hrubých oceľových plechov a 40 mm paliet, čo účinne zaručuje bezpečnosť naložených produktov.

 

Znalosť koliesok

Smerové koleso sa nazýva aj univerzálne koleso. Vďaka prudkému rozvoju priemyslu v našej krajine má mnoho ľudí v našej krajine nové chápanie tohto javu a máme nové klasifikácie a nové využitie podľa použitia, vzhľadu, značky a charakteristík. Vlastnosti, pôvod atď.

Napríklad podľa nosnosti sa dá rozdeliť na:

Ľahké koliesko, stredné koliesko, stredné a ťažké koliesko, ťažké koliesko, super ťažké koliesko atď.

Podľa účelu sa dá rozdeliť na:

Kolieska pre bane, univerzálne lekárske kolesá, priemyselné univerzálne kolesá, univerzálne lekárske kolesá, univerzálne kolesá pre vozíky.

Podľa pôvodu sa dá rozdeliť na:

Univerzálne kolesá v japonskom štýle, univerzálne kolesá v európskom štýle, univerzálne kolesá v americkom štýle, univerzálne kolesá v čínskom štýle a ďalšie sú univerzálne kolesá v kórejskom štýle.

Podľa charakteristík ho možno rozdeliť na:

Tiché univerzálne koleso, vodivé univerzálne koleso, nárazuvzdorné univerzálne koleso, univerzálne koleso s nízkym jadrom, rám kolieska, smerové koleso, pohyblivé univerzálne koleso, univerzálne koleso s brzdou, dvojité brzdové koliesko.

Zdá sa, že koliesko je veľmi jednoduché, ale v skutočnosti je to veľká veda. Jeho funkcia a kvalita úzko súvisia s používateľom. Používateľ musí tiež dodržiavať spôsob používania kolieska, inak nedosiahne požadovaný účinok. Samozrejme, výrobca by mal pri výrobnom procese a dizajne venovať pozornosť aj účelu a použitiu kolieska. Toto je ešte dôležitejšie. Veci, ktoré nemožno ignorovať. Ak koliesko nie je dobre navrhnuté, spôsobí používateľovi veľa problémov. Napríklad brzda sa nezastaví, koliesko sa ľahko zasekne, koliesko praskne, koliesko zanecháva čierne stopy na čistom povrchu, koliesko je odgumované, koliesko je zdeformované atď.

Ak je koleso dobre navrhnuté, nesprávna inštalácia alebo nesprávne používanie používateľom spôsobí poškodenie kolieska. Napríklad maximálne zaťaženie určitého dizajnu kolieska je: 100 kg, ale keď ho používateľ používa dlhší čas pri 120 kg, koleso sa poškodí v krátkom čase. Ďalším príkladom je použitie priemyselného univerzálneho kolesa v zdravotníctve, ktoré bude v tichej nemocnici vydávať silný hluk. Stručne povedané, výrobca aj používateľ musia navzájom spolupracovať, aby dosiahli čo najdokonalejšie koleso.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju