Priemyselné vytrvalostné kolieska s ložiskom Derlin, otočné/pevné/brzdené typy

1. Rázové zaťaženie kolieska: okamžitá nosnosť kolieska, keď je zariadenie vystavené nárazu alebo otraseniu záťažou.

2. Pohyblivé zaťaženie koliesok: nosnosť riadiacich koliesok pri pohybe. Nazýva sa aj dynamické zaťaženie. Dynamické zaťaženie riadiacich koliesok sa líši v závislosti od špecifikácií výrobcu a implementácie skúšobných metód. Líši sa aj v dôsledku rôznych informácií na kolesách. Kľúčové je, či konštrukcia a kvalita konzoly odolá nárazom a zemetraseniu.

3. Polomer otáčania riadiacich koliesok: vzťahuje sa na horizontálnu vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k vonkajšiemu okraju pneumatiky. Správna vzdialenosť umožňuje riadiacim kolieskam otáčať sa o 360 stupňov. Či je polomer otáčania primeraný alebo nie, priamo ovplyvňuje životnosť riadiacich koliesok.

4. Je inštalovaný pod zariadením s konštrukciou s riadiacimi kolieskami, aby sa zariadenie voľne pohybovalo. Riadiace kolieska sa delia hlavne do dvoch kategórií:

(1) Kolieska, ktoré sa môžu pohybovať iba v priamke, sa nazývajú pevne riadené kolieska.

(2) Môžete jazdiť ľubovoľným smerom. 360-stupňový držiak riadenia je vybavený jedným kolesom, ktoré sa nazýva pohyblivé koliesko riadenia.

5. Osová vzdialenosť riadenia konzoly kolieska: vzťahuje sa na horizontálnu vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k stredu jadra kolesa.

6. Flexibilita pohybu koliesok:

(1) Na stabilnom povrchu medzi faktory, ktoré ovplyvňujú flexibilitu riadiacich koliesok, patria: konštrukcia konzoly a výber ocele konzoly, veľkosť kolesa, typ kolesa a ložisko. Čím väčšie koleso, tým lepšia je obratnosť jazdy. Tvrdé a úzke kolesá vyžadujú menšiu námahu ako mäkké kolesá s plochými stranami.

(2) Ale na nerovnom povrchu môžu mäkké kolesá lepšie udržať zariadenie a absorbovať nárazy.